El SAT sigue sin publicar la documentación técnica del CFDI 4.0
A menos de dos meses para que inicie el 2022, la documentación técnica del CFDI 4.0, para que los contribuyentes puedan iniciar los ajustes, no ha sido dada a conocer por el SAT.
A menos de dos meses para que inicie el 2022, la documentación técnica del CFDI 4.0, para que los contribuyentes puedan iniciar los ajustes, no ha sido dada a conocer por el SAT.
Representantes de la industria transportista pidieron al SAT otra prórroga a la carta porte. Se tiene planeado que entre en vigor el 1 de enero.
Como parte de los cambios fiscales para 2022, se estableció que los CFDI deben tener el código postal del receptor.
La Prodecon señaló se puede ofrecer la cartera de créditos si el deudor demuestra la imposibilidad de garantizar la totalidad del crédito fiscal mediante las otras formas de garantía.
La Prodecon recientemente apoyó a una contribuyente, para que el SAT reconociera deducciones que no había reportado.
El servicio de transporte podrá deducirse con un CFDI sin complemento carta porte, en determinados casos.
Conoce la nueva versión de preguntas frecuentes que publicó el SAT sobre el complemento “carta porte”.
Aunque el SAT hizo algunos cambios a la carta porte, empresarios y especialistas creen que la industria en México no está lista para adoptar la carta porte.
Los cambios específicos para el CFDI versión 4.0 serán dados a conocer próximamente por el SAT.